鄱陽湖上架起“幸福橋”

來源：  江南都市報     |    日期：  2023年05月11日     |    制作：  江南小編     |    新聞熱線：  0791-86849110

　　江南都市報訊 全媒體特派記者許南平攝影報道：5月10日，江南都市報全媒體記者來到昌景黃高鐵最長的大橋鄱陽湖特大橋采訪。鄱陽湖特大橋跨越我國最大淡水湖鄱陽湖，大橋全長49.831公里，是昌景黃段全線最長的一座高鐵橋梁。沿線跨越多條通航河流和高等級公路，其間設置鄱陽站和余干站兩座高架車站，是杭昌高速線昌景黃段全線的控制性工程。大橋跨越樂安江與信江均采用90+180+90米連續梁拱，為全線重點工程。梁部采用單箱雙室箱形截面，共分77 個節段，其中支點處梁高 11米 ，邊跨和跨中直線段梁高5米；結構采用啞鈴截面鋼管混凝土拱肋，矢高 36米，拱肋與梁部間共設置18對縱向雙吊桿。該橋與運輸繁忙的國道并行，沿途田野交錯，與河流相呼應，風景優美。大橋周邊水質優良，常有成群江豚和大批候鳥在此嬉戲。據中國鐵設昌景黃鐵路總包項目部橋梁專業負責人張大付介紹，昌景黃高鐵沿線一共有九處跨越了通航河流的大橋，在上饒境內的鄱陽湖特大橋跨越的是信江和樂安江。建設時考慮到通航問題，于是設計了一個以180米跨度為主的拱橋連接兩旁90米的邊跨，拱橋最高點距離江面26米，為將來從七級航道升級到十三級航道預留了足夠的空間。

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